Công ty Cổ phần Vận tải và Dịch vụ Petrolimex Hải Phòng (PTS - HASTC)
Các chỉ số
|
11/03/2010
33,2
-2,2 (-0,06%)
|
Giá tham chiếu |
35,4
|
|
| Giá mở cửa |
34 |
| Giá cao nhất |
36 |
| Giá thấp nhất |
33 |
| Khối lượng |
213.600 |
| Giao dịch nước ngoài |
|
| Room nước ngoài còn lại |
|
Đơn vị khối lượng: 1000 VNĐ
Đơn vị khối lượng: 10 CP
|
| EPS 4 quý gần nhất (nghìn đồng) |
|
| Vốn hóa thị trường (tỷ đồng) |
|
| KLCP niêm yết |
|
|
| P/E |
|
| P/B |
|
| KLCP đang lưu hành |
|
|
|
Tên và địa chỉ công ty.
|
|
Tên pháp định
|
Công ty Cổ phần Vận tải và Dịch vụ Petrolimex Hải Phòng
|
|
Tên quốc tế
|
HAIPHONG PETROLIMEX TRANSPORTATION AND SERVICES JOINT STOCK COMPANY
|
|
Viết tắt
|
PTS HAIPHONG
|
|
Địa chỉ
|
Số 16 đường Ngô Quyền, quận Ngô Quyền, Tp. Hải Phòng
|
|
Điện thoại
|
(84-31) 3 837 441
|
|
Fax |
(84-31) 3 765 194 |
|
Website
|
http://www.ptshp.com
|
|
Chi tiết
|
|
Lĩnh vực kinh doanh |
Công nghiệp vận tải |
|
Ngành |
Công nghiệp vận tải |
|
Vốn điều lệ |
34.800.000.000 VND |
|
Ngày niêm yết |
20/11/2006 |
Ban lãnh đạo.
| Ông Nguyễn Văn Hùng | Chủ tịch HĐQT |
| Ông Đào Thanh Liêm | Thành viên HĐQT |
| Ông Lê Thanh Hải | Thành viên HĐQT |
| Ông Mai Thế Cung | Thành viên HĐQT |
| Ông Nguyễn Trọng Thủy | Thành viên HĐQT |
| Ông Nguyễn Văn Hùng | Giám đốc |
| Ông Nguyễn Trọng Thủy | Phó Giám đốc |
| Ông Lê Đức Lợi | Trưởng BKS |
| Bà Đào Thị Tuyết | Thành viên BKS |
| Ông Nguyễn Minh Khiêm | Thành viên BKS |
Lịch sử hình thành.
- 27/12/2000 : Công ty được Sở Kế hoạch đầu tư thành phố Hải Phòng cấp Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh lần thứ nhất số 0203000035
- 07/12/2000 : Công ty cổ phần Vận tải và Dịch vụ Petrolimex Hải Phòng được thành lập theo Quyết định số 1705/2000/QĐ-BTM , trên cơ sở cổ phần hoá Xí nghiệp Sửa chữa tàu Hồng Hà - một bộ phận trực thuộc Công ty Vận tải xăng dầu đường thuỷ I
- 01/12/2006 : Công ty được giao dịch cổ phiếu trên Trung tâm Giao dịch chứng khoán Hà Nội theo Giấy đăng ký giao dịch số 31/TTGDHN-ĐKGD do Trung tâm giao dịch CKHN cấp ngày 20/11/2006.
- 01/11/2007 : Phát hành thêm cho cổ đông hiện hữu 1.740.000 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu với giá 13.000VNĐ/CP. Tỷ lệ phân bổ quyền: 01cp – 01 quyền
- 18/03/2008 : Chính thức giao dịch chứng khoán bổ sung 1.740.000 cổ phiếu, Giá trị 17.400.000.000 đồng nâng tổng số lượng cổ phiếu niêm yết lên 3.480.000 cổ phiếu
Lĩnh vực kinh doanh.
_ Kinh doanh vận tải. Kinh doanh xăng dầu và các sản phẩm hóa dầu;
_ Sửa chữa và đóng mớiphương tiện vận tải thủy.Sản xuất sản phẩm cơ khí;
_ Xuất nhập khẩu, mua bán vật tư, thiết bị, hàng hóa khác;
_ Dịch vụ hàng hải và các dịch vụ thương mại;
_Kinh doanh, đại lí khí hóa lỏng;
_Nạo vét luồng lạch, san lấp mặt bằng,xây dưng cơ sở hạ tầng và phát tiển nhà, kinh doanh vật liệu xây dựng, môi giới, dịch vụ nhà đất;
_ Vận tải hành khách đường thủy và đường bộ
_ Kinh doanh cảng biển
_ Kinh doanh khách sạn, nhà hàng; kinh doanh kho bãi; kinh doanh nhà đất.
Vị thế công ty.
Trong giai đoạn 2003 - 2005, doanh thu vận tải đường sông tăng lần lượt từ 17,425 tỷ vào năm 2003 lên 20,340 tỷ vào năm 2004 tương đương tăng 16,7%; và tiếp tục tăng lên 29,332 tỷ đồng tương đương tăng 44,2% vào năm 2005. Hoạt động vận tải là một hoạt động chủ đạo và hiệu quả nhất của Công ty trong nhiều năm qua. Hoạt động vận tải chiếm tỷ trọng lớn trong tổng doanh thu và lợi nhuận của Công ty: bình quân năm 2004 - 2005, doanh thu hoạt động vận tải chiếm tỷ trọng khoảng từ 30% đến 38%; nhưng đem lại lợi nhuận lớn chiếm tỷ trọng khoảng từ 78% đến 88%. Trong hoạt động vận tải, căn cứ vào tình hình thực tế và để đảm bảo tốt yêu cầu của khách hàng, bên cạnh đội tàu hiện có Công ty còn thuê ngoài một số phương tiện vận tải và hưởng mức chiết khấu 5% trên tổng doanh thu. Nếu loại trừ phần doanh thu nội bộ: doanh thu năm 2005 của Công ty là 9.940 triệu đồng so với mức 4.652 triệu đồng của năm 2004 đạt mức tăng trưởng rất cao 113,67%. 6 tháng đầu năm 2006 doanh thu hoạt động đóng mới tàu là 6.415 triệu đồng tức là bằng 64,5% cả năm 2005; kết quả này hứa hẹn hoạt động sửa chữa đóng mới tàu năm 2006 sẽ có mức tăng trưởng cao so với năm 2005. Tháng 01 năm 2005, thực hiện theo Nghị quyết của Đại hội đồng cổ đông thường niên lần thứ 4, Xí nghiệp sửa chữa tàu Hồng Hà trực thuộc Công ty đã ra đời. Việc ra đời Xí nghiệp đánh dấu một bước tiến trong lĩnh vực hoạt động sửa chữa cơ khí của Công ty. Nhờ đó, năng lực đóng mới phương tiện của Công ty được nâng lên rõ rệt: từ chỗ chỉ đóng những con tầu pha sông biển 300 tấn đến nay đ• đóng được những phương tiện đến 1.200 tấn, và đặc biệt năm 2003 Công ty đã đóng được tầu chuyên dụng hút bùn 4.500 m3/h được khách hàng đánh giá cao.
Chiến lược đầu tư và phát triển.
1. Trong lĩnh vực vận tải Đầu tư nâng cao năng lực đội tàu vận tải xăng dầu đường sông của công ty tăng thêm 3000 tấn phương tiện trong vòng 3 năm để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Nghiên cứu phát triển đội tàu ven biển để đáp ứng nhu cầu của thị trường. Dự án tàu chở dầu 1100 m3 vận chuyển tuyến B12 - Nghệ An với vốn đầu tư dự kiến 4 tỷ đồng 2. Trong lĩnh vực kinh doanh xăng dầu Tìm kiếm vị trí thuận lợi để xây dựng đầu tư thêm một số của hàng xăng dầu trên cơ sở ưu thế và những kinh nghiệm sẵn có. 3. Trong lĩnh vực sửa chữa và đóng mới tàu Đầu tư thêm máy móc thiết bị cần thiết để nâng cao năng lực sửa chữa và đóng mới phương tiên thủy. Tìm địa điểm đầu tư xây dựng dự án nhà máy sủa chữa tàu biển có tải trọng đến 3000 tấn với trang thiết bị đồng bộ. 4. Trong lĩnh vực kinh doanh bất động sản Hoàn thiện đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng của dự án phát triển nhà khu Đông Hải, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong thời gian sớm nhất. 5. Trong lĩnh vực kinh doanh khác Nghiên cứu và hoàn thiện dự án xây dựng kho bãi chứa hàng và cầu cảng tại khuôn viên số 16 đường Ngô Quyền.